Produkt zum Begriff Elektrolok:
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die Elektrolok
So funktioniert die Elektrolok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 € -
TRIX 25100 - Elektrolok-Doppelpackung Re 421
Vorbild: 2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven der International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG. Betriebszustand um 2020. Highlights: Mit DCC/mfx-Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Beide Loks einzeln verpackt. Modell: Für beide Lokomotiven gilt: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm. Beide Lokomotiven sind einzeln verpackt und gekennzeichnet, mit zusätzlicher Umverpackung. Spur / Bauart Trix H0 / Epoche VI
Preis: 440.00 € | Versand*: 0.00 € -
Märklin 37300 - Elektrolok-Doppelpackung Re 421
Vorbild: 2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven der International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG. Betriebszustand um 2020. Highlights: Mit Spielewelt mfx+ Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen Beide Loks einzeln verpackt Modell: Für beide Lokomotiven gilt: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm. Beide Lokomotiven sind einzeln verpackt und gekennzeichnet, mit zusätzlicher Umverpackung. Spur / Bauart H0 / 1:87 Epoche VI
Preis: 548.00 € | Versand*: 0.00 € -
PIKO H0 59096 - Elektrolok Vectron Flixtrain Wechselstromversion
Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron "Flixtrain" in der Epoche VI erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX16 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56444 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Preis: 160.00 € | Versand*: 0.00 €
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Wie funktioniert die Stromversorgung und Steuerung einer Elektrolok?
Eine Elektrolok wird über eine Oberleitung oder eine dritte Schiene mit Strom versorgt. Dieser Strom wird über die Stromabnehmer auf das Fahrzeug übertragen. Die Steuerung der Elektrolok erfolgt über einen Führerstand, in dem der Lokführer die Geschwindigkeit, Bremsen und andere Funktionen kontrolliert.
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Wie funktioniert eine Elektrolok und welche Vorteile bietet sie im Vergleich zu anderen Lokomotiven?
Eine Elektrolok wird durch einen Elektromotor angetrieben, der Strom aus einer Oberleitung oder einem Stromschienen-System bezieht. Sie bietet den Vorteil, umweltfreundlicher zu sein, da sie keine schädlichen Emissionen produziert. Zudem sind Elektroloks leiser und effizienter als Diesel- oder Dampfloks.
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Was ist ein Geisterschiff und welche legendären Geschichten ranken sich um diese mysteriösen und verlassenen Schiffe?
Ein Geisterschiff ist ein verlassenes Schiff, das ohne Besatzung oder erkennbaren Grund auf dem Meer treibt. Es gibt zahlreiche Legenden über Geisterschiffe, die von verfluchten Piratenschiffen bis hin zu Schiffen voller Geisterbesatzung reichen. Ein bekanntes Beispiel ist das Geisterschiff "Flying Dutchman", das angeblich dazu verdammt ist, für immer auf See zu segeln.
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Cunard Schiffe
Queen Mary 2Queen Elizabeth 2RMS Queen MaryQueen ElizabethMehr Ergebnisse
Ähnliche Suchbegriffe für Elektrolok:
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PIKO H0 59844 - Elektrolok Rh 1216 CD VI
Neuheit 2022: Druckvariante der Rh 1216 in der Ausführung Railjet aus Epoche VI. Das Modell der Elektrolok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Eigenschaften: Artikelnummer: 59844 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: CD Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 225 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56615 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Preis: 165.00 € | Versand*: 0.00 € -
PIKO H0 59847 - Elektrolok Rh 1216 SLB VI
Neuheit 2022: Druckvariante der Rh 1216 in der Ausführung der SLB aus Epoche VI. Das Modell der Elektrolok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Eigenschaften: Artikelnummer: 59847 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 225 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56615 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Preis: 132.00 € | Versand*: 0.00 € -
PIKO H0 59900 - Elektrolok Rh 1216 234 ÖBB VI, Gleichstrom
Rh1219 (Taurus) der ÖBB, die wesentlichen Unterschiede zum alten Taurus sind die größere Länge, das versetzte Spitzenlicht, die versetzten Türen und die neue Dachausführung, Ausführung mit vier Stromabnehmern
Preis: 165.00 € | Versand*: 0.00 € -
PIKO 21610 H0 Elektrolok Vectron BR 193 Thuner See SBB VI
Neuheit 2023: Druckvariante des Vetron im Design "Thuner See" der SBB Cargo in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Eigenschaften: Artikelnummer: 21610 EAN: 4015615216100 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: SBB Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56544 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Preis: 205.00 € | Versand*: 0.00 €
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Wie wird man Kapitän?
Um Kapitän zu werden, muss man in der Regel eine nautische Ausbildung absolvieren und eine entsprechende Lizenz erwerben. Dazu gehört eine theoretische Ausbildung in Navigation, Schiffstechnik und Seerecht sowie eine praktische Ausbildung auf See. Nach erfolgreichem Abschluss kann man als Offizier an Bord eines Schiffes arbeiten und nach ausreichender Erfahrung und weiteren Prüfungen schließlich zum Kapitän befördert werden.
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MSC Cruises Schiffe
MSC SplendidaMSC PreziosaMSC MeravigliaMSC PoesiaMehr Ergebnisse
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Was sind einige der bekanntesten nordischen Götter und Göttinnen und welche Abenteuer und Geschichten sind mit ihnen verbunden?
Einige der bekanntesten nordischen Götter und Göttinnen sind Odin, Thor, Freyja und Loki. Odin ist der mächtigste Gott und Herrscher über Asgard, Thor ist der Donnergott und beschützt Midgard, Freyja ist die Göttin der Liebe und Schönheit, und Loki ist der Trickstergott. Mit ihnen sind zahlreiche Abenteuer und Geschichten verbunden, wie Odins Opfer an den Weltenbaum Yggdrasil, Thors Kampf gegen die Midgardschlange Jörmungandr, Freyjas Suche nach ihrem verschwundenen Ehemann und Lokis Streiche, die oft zu Chaos und Unheil führen.
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Was ist ein Kapitän zur See?
Ein Kapitän zur See ist ein militärischer Rang in der deutschen Marine. Es handelt sich um den höchsten Dienstgrad der Offiziere im militärischen Bereich. Ein Kapitän zur See ist für die Führung eines Schiffes oder einer größeren Einheit verantwortlich.
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